MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 ORO
À partir de :
69 500,00 €
MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 ORO
La MV Agusta Superveloce 1000 Oro est une véritable œuvre d’art à deux roues, fusionnant performance de pointe et design audacieux. Présentée comme la version ultime de la Superveloce, cette moto incarne le savoir-faire italien en matière de haute ingénierie et de style. Équipée d’un moteur quatre cylindres de 998 cm³, elle développe une puissance impressionnante de 208 chevaux, propulsant la machine à des vitesses phénoménales, tout en conservant une maniabilité exceptionnelle.
Le design de la Superveloce 1000 Oro mélange le style néo-rétro emblématique de la gamme Superveloce avec des matériaux modernes tels que la fibre de carbone, l'aluminium ou le Titane. Sa carrosserie, travaillée avec soin, présente un carénage qui évoque les motos de course des années 1970, mais avec une sophistication contemporaine et aérodynamique.
Dotée d’équipements haut de gamme, tels qu’un système de freinage Brembo, une suspension Öhlins, et une électronique avancée avec divers modes de conduite, la Superveloce 1000 Oro garantit une expérience de conduite exaltante. Produite en édition limitée, elle s’adresse aux passionnés de moto les plus exigeants, cherchant une combinaison parfaite de performance, de prestige et d’esthétique.
Fiche technique:
- 4 cylindres
- 998 cc
- 208 cv
- 116,5 Nm
- réservoir de 16L
- hauteur de selle : 845 mm
- échappement Akrapovic en Titane
- viserie en Titane - vilebrequin et pistons allégés
- régulateur de vitesse
- bluetooth et GPS
- écran TFT 5" en couleurs
- Launch Control et Anti-wheeling
- capot de selle aérodynamique en fibre de carbone
- bouchon de réservoir usiné CNC
- lanière en cuir sur le capot
- 4 réglages du couple grâce au multimap
- châssis Trellis CrMo tubulaire
- quickshifter Up & Down - MV EAS 4.0
- fourche inversée Ohlins Nix EC avec traitement TIN entièrement pilotée
- amortisseur Ohlins EC TTX complètement réglable
- freins BREMBO Stylema avec maître-cylindre BREMBO PS13
- amortisseur de direction Ohlins EC réglable
- roues en aluminium avec rayons
2Roues Latresne, votre concessionnaire moto MV AGUSTA, proche de Bordeaux, Mérignac et Arcachon.
La MV Agusta Superveloce 1000 Oro est une véritable œuvre d’art à deux roues, fusionnant performance de pointe et design audacieux. Présentée comme la version ultime de la Superveloce, cette moto incarne le savoir-faire italien en matière de haute ingénierie et de style. Équipée d’un moteur quatre cylindres de 998 cm³, elle développe une puissance impressionnante de 208 chevaux, propulsant la machine à des vitesses phénoménales, tout en conservant une maniabilité exceptionnelle.
Le design de la Superveloce 1000 Oro mélange le style néo-rétro emblématique de la gamme Superveloce avec des matériaux modernes tels que la fibre de carbone, l'aluminium ou le Titane. Sa carrosserie, travaillée avec soin, présente un carénage qui évoque les motos de course des années 1970, mais avec une sophistication contemporaine et aérodynamique.
Dotée d’équipements haut de gamme, tels qu’un système de freinage Brembo, une suspension Öhlins, et une électronique avancée avec divers modes de conduite, la Superveloce 1000 Oro garantit une expérience de conduite exaltante. Produite en édition limitée, elle s’adresse aux passionnés de moto les plus exigeants, cherchant une combinaison parfaite de performance, de prestige et d’esthétique.
Fiche technique:
- 4 cylindres
- 998 cc
- 208 cv
- 116,5 Nm
- réservoir de 16L
- hauteur de selle : 845 mm
- échappement Akrapovic en Titane
- viserie en Titane - vilebrequin et pistons allégés
- régulateur de vitesse
- bluetooth et GPS
- écran TFT 5" en couleurs
- Launch Control et Anti-wheeling
- capot de selle aérodynamique en fibre de carbone
- bouchon de réservoir usiné CNC
- lanière en cuir sur le capot
- 4 réglages du couple grâce au multimap
- châssis Trellis CrMo tubulaire
- quickshifter Up & Down - MV EAS 4.0
- fourche inversée Ohlins Nix EC avec traitement TIN entièrement pilotée
- amortisseur Ohlins EC TTX complètement réglable
- freins BREMBO Stylema avec maître-cylindre BREMBO PS13
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