Le moteur est le désormais bien connu trois cylindres en ligne de 798 cm3. Compact et puissant (147 ch), il est aussi extrêmement léger, contribuant à maintenir le poids à sec de la moto à seulement 173 kg, voire 165 kg avec le kit course, qui valorise encore plus cette édition limitée.
Sport, Course, Pluie et Personnalisé : les modes de conduite permettent au pilote de moduler la moto en fonction de sa propre sensibilité, jusqu’à la personnalisation totale de la Carte personnalisée. Tout cela au moyen du tableau de bord tactile couleur TFT 5,5" et d’un smartphone, via l’application MV.
Vilebrequin contrarotatif, cames avec revêtement DLC pour réduire les frottements et augmenter les performances, soupapes en titane, roulements et bielles développés pour réduire les pertes mécaniques – Toute cette technologie définit un moteur exemplaire par son efficacité et ses performances.
Le système de freinage a été optimisé et allégé grâce au cylindre radial Brembo PR 16/19 et aux étriers avant Stylema M4.30, tandis que l’ABS Continental MK100 a été recalibré.
